一度はやってみたいメガモノポリー

今回のテーマは題の通り、メガモノポリーについて。

メガモノポリーとはモノポリー派生ゲームの一つで、派生ゲームの中では最も通常のモノポリーにルールが近い盤といっても過言ではない。

ジュニアと違って逆にマス目が多くなっているのが特徴で、ホテルの更に上スカイスクレーパーなるものが建設できるようになっている。鉄道にも駅舎が建設できるようになっていたりととにかくお祭り的な出来栄えなのである。非常にゴージャスで素晴らしい。しかし、悪く捉えれば大味であり、販売直後は試遊会など開かれたみたいだが、現在プレイされているのを見たことないw

何故、遊ばれなくなったのかを考察してみると

モノポラーにしてみては、あくまで派生ゲームであり、通常モノポリーとは毛色が違うというところ。また、大味な出来から一度プレイすればお腹いっぱいになってしまうところ。モノポラーは通常モノポリーがやりたいのであって派生ゲームは一度プレイすればいいのだ。例えば、モノポリージャパンという盤があるのだが、それは通常モノポリーより桁が一つ大きい。それすらも嫌がる人がいるぐらいだ。桁が一つ大きいだけで嫌がるのに、メガモノポリーが通常モノポリーと肩を並べることなどできないのである。

ましてやモノポラーじゃない一般の方など、通常モノポリーを飛び越えて・差し置いてメガモノポリーに手を出すはずがないのだw

モノポリーすら知らない人がメガモノポリーに触るとは思わないし、モノポリーを知ってても熱心なモノポラーじゃないとメガモノポリーの存在を知ることはない。メガモノポリーは日本国内で未発売だからである。一般の方がモノポリー情報を探し見たりしているとは思わないw

こうして、私が触る前にメガモノポリーは姿を消したのであった…

なんとも切なく悲しい話だが、仕方がない。モノポラーからも一般からもあまり受け入れられないのであろう。私のように、厳格なモノポラーではないなら受け入れられるかもしれないがw私はモノポリージャパンも全然大丈夫ですしねw

競技性が強いモノポラーだと厳しいのかなと思いました。コレクターとしても是非欲しい一品です‼︎


乱文失礼致しました。

ある日の思い出

私は昔、ボードゲーム会、いやモノポリークラブを作ろうとしたことがある。しかし、それは無謀であった。人が全く集まらないのである。ボードゲーム全般ならまだしも、モノポリーと限定しているため人が集まらないのである。地元にはモノポラーがいないのかと残念な思いをした。

なんとか友人もその会に参加してくれていたため、ぼっちで終わることはなかったのが幸いである。

結局、何回か会を開いたが人が集まることなく休会(実質解散だが…)になることになった。今思い出すとそれだけモノポリーに情熱があったのだなとしみじみに思う。今ももちろんモノポリーに対する情熱・愛は強いが、所謂「競技」としてのモノポリーは自分は下手だと思っている。

まあ、一言でいうと「雑魚」なんだと思う。しかし、自分で雑魚というのはあまりに痛々しいので、「永遠の初心者モノポラー」としていきたいと思っている。

「永遠の初心者モノポラー」が会を開いて人が集まってもうまく扱えないだろうし、モノポリーの楽しみに気づいてもらえなかったと思うから、会は開かない。こういう考え方ができるようになる。

しかし、あの頃を思い出すと良かったな〜と思う。


乱文失礼致しました。

11月11日 ボードゲーム会感想

本日は川西ボードゲーム会に参加してきました。

プレイしたゲーム

ドラダ

通路

思わぬ拾い物

アウトロー

ショップンタイム

八分帝国

バニーキングダム

シラ

ギリギリカレー

ヤイカーズ

本日も楽しく過ごせました。また、参加したいと思います。

モ話

残念な話が一つ

モノポリー switchの出来が酷すぎる‼︎

これはもはや、モノポリーではないレベル。モノポリーの要である交渉部分が機能しておらずでボードと同じ感覚でプレイできると思うと痛い目を見ることになる。非常に残念な仕上がりでした。パッチ等で改善を期待するが、ここまでの大きなマイナスを直せるのかは不明。色々な所で欠陥があり

もう、擁護は無理なぐらい酷い。熱心なモノポラーの私ですら、見放すレベルです!匙を投げました。

悲しいし、切ない

がっかりです。

JR・阪急 冷房話

本日はボードゲームではなく、電車の冷房について語りたいと思う。
冬に入るこの時期に冷房とはまた、季節外れとは思うが、ご容赦願いたい。
阪急をよく利用する私としては、阪急の冷房の弱さには毎年辟易としている。箕面線は乗客の少なさも相まってか涼しく感じるのだが、宝塚線京都線などは暑く不快に感じる。間違えて弱冷車に乗ってしまったと思うぐらい個人的には冷房が効いてない。ごくたまに利用するJRは逆にキンキンに冷房が効いてて極楽気分である。冷え性の人からしたらきついかもしれないが、極度の暑がりの私からしたら至極快適で、JRを常時利用したいと思うぐらいだ。
しかし、冷房の効きが良くないと思う阪急だが、バスは電車と比べて快適である。阪急バスもたまに利用するのだが、最後部なんて冷房直当たりで快適すぎて寝てしまうほど。
最前席2席は意外と冷房の調節が難しく良い当たり場所が見つけづらい。
バスの型によれば、最前席でも高くなく尚更冷房が当たりづらいのもある。
夏場は電車はJR・バスは阪急バスといきたいものである。
しかし、バスは会社差はあまりないかもしれない…近鉄バスも快適だったし…

乱文失礼致しました。